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財經中心/顏敏翔報導

隨著自排變速箱的效率越來越好,現今的手排車型已經日漸減少,許多人可能從考到駕照至今完全沒見過離合器踏板,而如此情形也逐漸出現在國外的汽車市場,如美國市場近十年來販售的手排車型已大幅下降,目前僅剩41款車仍有提供手排變速箱。

▲美國市場越來越少人開手排車,圖為MINI手排車型。(圖/翻攝網路)

美國汽車調查機構「Edmunds」指出2020年在全美販售的新車共有327款,其中僅41款有提供手排車型,僅佔所有新車的12%,2011年手排車佔新車的比例則是37%,表示現今的手排新車與10年前相比已大幅下降。

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▲美國市場越來越少人開手排車,圖為BMW手排車型。(圖/翻攝網路)

由於以往手排變速箱的換檔效率優於自排,因此許多車款包含性能車、超跑等都將手排列為標配,但在造車科技進步之後,自排變速箱的換檔效率已超越手排,BMW研發部門主管Klaus Frohlich甚至強調在賽道上使用換檔撥片絕對會比手排換檔來得好,將來手排肯定會被取代。

▲美國市場越來越少人開手排車,目前只剩41款新車有提供手排變速箱。(圖/翻攝網路)

儘管手排變速箱最終會被取代已經是不爭的事實,但因為其擁有純粹的回饋手感及操控樂趣,因此許多車廠如BMW、MINI、Porsche、Aston Martin等仍至今繼續提供手排車,Volkswagen甚至表示會持續推出手排車,直到沒人買為止。



來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=728918
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